Ремонт дизельных двигателей КАМАЗ

Ремонт двигателя КАМАЗ один из важнейших этапов в сервисном обслуживании. Причинами поломок могут стать внешние и внутренние факторы: использование в тяжелых условиях, длительный срок службы и некачественное горючее.

Реставрация должна проводиться в специально оборудованном автосервисе, потому что ДВС у тяжелой техники достаточно сложный. К тому же обращаться к нашим специалистам необходимо при первых признаках неисправностей.

Стандартный ремонт двигателей

Стандартное сервисное обслуживание проводится с периодичностью в 5000-6000 км пробега. В него входят следующие шаги:

• очистка двигателя от внешних загрязнений
• замена масла и фильтров
• проверка топливных трубок, смазочной и охладительной системы
• закрепление форсунок, турбокомпрессоров, соединение воздушного тракта и т.д.

В результате удается снизить естественный износ, а также своевременно выявить слабые места, которые в ближайшее время могут проявиться на практике. В этом случае местный ремонт двигателя КАМАЗ обходится в минимальную сумму и позволяет получить максимальный результат.

Капитальный ремонт двигателей

В среднем капитальный ремонт автомобиля проводиться с периодичностью в 150-200 тысяч км пробега. Причиной для него могут стать многие факторы, среди которых чаще всего встречаются:

• перерасход топлива
• падение мощности более 15%
• отсутствие компрессии в цилиндрах
• в смазочной системе падает давление
• мотор стал перегреваться

Также стоит учитывать, что появление только одного из перечисленных признаков не говорит о необходимости капитального ремонта. Окончательное решение о таковой необходимости принимает мастер после детального изучения ситуации.

Замена поршневых колец

Поршневые кольца обеспечивают герметичность камеры сгорания и регулируют расход смазки. Перерасход топлива либо снижение уровня компрессии может сигнализировать об их износе, так как именно данные детали обеспечивают необходимый уровень компрессии для оптимальной работы двигателя. Цена работы в данном случае будет одной из наиболее низких, а результат достигается за несколько часов.

Ремонт ТНВД КАМАЗа

Топливный насос высокого давления выходит из строя достаточно редко, причем реставрация требуется незамедлительно. Существует 3 наиболее явных критерия, по которым можно выявить данную неполадку: у мотора изменился звук, появились сложности при запуске, а также ухудшилась динамика (уменьшилась скорость разгона). Деталь проверяется на специальном стенде при помощи номинальной и перегрузочной систем. После процедуры снятия и реставрации устройства, наш специалист все подключает и тщательно настраивает систему для стабильной эффективной работы.

Почему нам стоит доверять?

Наша компания считается одним из лидеров по ремонту тяжелой техники. Мы работаем на протяжении многих лет, благодаря чему каждый клиент может рассчитывать на комплекс преимуществ:

• демократичная стоимость
• профессиональный подход
• высокое качество выполнения работ
• процесс отнимает минимум времени
• консультирование по возникающим вопросам

Обращайтесь в ЮТЭК и заказывайте ремонт двигателя КАМАЗа. Специалисты в максимально сжатые сроки выявят имеющиеся сложности, после чего ваш автомобиль будет восстановлен до идеального состояния.